DATE | POSITION / TAGESDISTANZ / DISTANZ TO GO BESCHREIBUNG |
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Mercredi 17.01.2018, 6:00 UTC | 22 57.06S / 014 28.69E, 1'224 nm to go 8:00 départ de Walvis Bay digne de la Volvo Race (rapide) en compagnie de Lili & Paul du voilier Luna Blu Après le passage de la ligne de brume du courant Benguela, belle navigation avec vent de travers rien à signaler! |
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Jeudi 18.01.2018, 6:00 UTC | 21 56S / 011 38E, 173 nm parcourus, 1'051 nm to go Lever du soleil 4:39 UTC, Luna Blu 2 nm devant nous tjrs contact VHF Vent S (90-110 degrés), 13-15 kn quasiment toute la journée, les nuits deviennent déjà moins froides. Poissons volants sur le pont. |
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Vendredi 19.01.2018, 6:00 UTC | 20 54S / 05 46E, 185 nm parcourus, 866 nm to go Luna Blu 6 nm devant nous tjrs contact VHF Installation du tangon à tribord dans la nuit Vent SSE (120-140 degrés), 12-18 kn |
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Samedi 20.01.2018, 6:00 UTC | 20 01S / 05 53E, 163 nm parcourus, 703 nm to go Luna Blu 5 nm devant nous tjrs contact VHF 2h du matin, rentré grand voile car presque en vent arrière. 1h moteur dans la nuit pour charger batteries et combler roulis Vent SE (140-160 degrés), 8-12 kn Dans la matinée ramollissement du vent; essaie de ballonner, peu concluant! Génois et grand voile en ciseaux pendant 6h. 21:00, sommes à la moitié du chemin entre la Namibie et Ste Hélène ... çà s'arrose! |
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Dimanche 21.01.2018, 6:00 UTC | 19 13S / 03 26E, 141 nm parcourus, 562 nm to go Lever du soleil 5:14 UTC, Luna Blu tjrs dans un rayon de 8 nm, contact VHF vent mollissant, mais c'était prévu. Génois tangonné. On avance souvent au ralenti 4kn de moyenne .... 2h moteur dans la nuit pour charger batteries Vent SE (140-160 degrés), 5-10 kn Retrouvé le Christstolle de Annette caché au fond du placard! |
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Lundi 22.01.2018, 6:00 UTC | 18 32S / 01 21E, 125 nm parcourus, 437 nm to go Navigation "au vent", difficile de tenir le cap en vent arrière, voiles en ciseaux, vitesse 5 kn de moyenne Perdu Luna Blu sur AIS et plus de contact VHF 1.5h générateur, 200 Litres eau Vent SE (140-160 degrés), 5-10 kn Beau ciel étoilé en début de nuit. |
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Mardi 23.01.2018, 6:00 UTC | 17 48S / 00 40W, 124 nm parcourus, 313 nm to go Mise en place du ballonner en "papillon" avec le génois (sur le même tube enrouleur), Nathape avance sur des rails (tant que les vagues sont contrôlées!) Toujours pas retrouvé Luna Blu. Vent SE (140-160 degrés), 5-10 kn, forci dans l'après-midi à 12-15kn Beau ciel étoilé en début de nuit. Passé le Méridien de Greenwich (0) !!!! |
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Mercredi 24.01.2018, 6:00 UTC | 16 48S / 03 01W, 146 nm parcourus, 167 nm to go Vent SE (140-160 degrés), 8-12 kn Iridium n'a toujours pas été activé .... merci Nauticom :-(( |
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Jeudi 25.01.2018, 7:00 UTC | 15.55S / 05.43W, 167 nm parcourus |
DATUM | POSITION / TAGESDISTANZ / DISTANZ TO GO BESCHREIBUNG |
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Lundi 29.01.2018, 11:30 UTC | Départ de James town, 1'795 nm to go cap 302 degrés.Départ de James Town, 1795 nm to go, cap 302 degrés Avons dû laisser l'île 10 milles derrière nous pour trouver le vent correct et stable. Vent S/SE 10knt (160 degrés); Génois et Ballooner en ciseaux. 1ère journée de navigation sans encombres ni surprises. Création et installation "elastic-puffer" pour empêcher le génois de claquer lourdement (cf. site web). Générateur 1h, produit 150 L eau Lune montante qui éclaire toute la nuit. |
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Mardi 30.01.2018, 11:30 UTC | 15 08S / 08 19W, 159 nm parcourus, 1'636 nm to go Vent S/SE 10-12knt (150 degrés); même position des voiles, Luna Blu pas loin Canne à pèche installée ... à suivre ... sommes restés bredouille! Belle journée ensoleillée, rien à signaler. Croisé 1er cargo depuis St Hélène: "African Lily" (175x27x6.9m), du Liberia, en route pour Del Guazu |
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Mercredi 31.01.2018, 11:30 UTC | 14 24S / 11 10W, 176 nm parcourus, 1'450 nm to go Vent S/SE 8-10knt (150 degrés); même voilure, Luna Blu toujours là 3 phénomènes astraux cette nuit (survenus la dernière fois il y a 150 ans): - une Luna Blu (2 pleine lunes dans le mois), - une pleine lune la plus proche du soleil (blood moon?) - une éclipse totale de lune (visible en Amérique du Nord et Australie)21:00 Mi-chemin entre Ste Hélène et Cabedelo |
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Jeudi 01.02.2018, 11:30 UTC | 13 41S / 13 43W, 157 nm parcourus, 1'310 nm to go Vent S/SE 15-16knt (170 degrés); même voilure, conditions de nav idéales toute la journée et la nuit. Perdu contact AIS avec Luna Blu en début de nuit. Contact VHF ce matin, leur Ballooner est déchiré, ils sont devenus moins rapide. Générateur 2h pour charger batteries Anniversaire Anne Meyer ;-) |
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Vendredi 02.02.2018, 11:30 UTC | 12 52S / 16 36W, 178 nm parcourus, 1'134 nm to go Vent S/SE 8-10knt (variable 160 , -160 degrés); même voilure, mais échangé de côtés Génois tribord / Ballooner bâbord (Génois trop lourd). Nathape file comme sur des rails. Moteur 1/2h pendant la manœuvre de changement de voiles Sommes de retour sous les tropiques: 1er coup de soleil ;-) |
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Samedi 03.02.2018, 11:30 UTC | 12 05S / 19 22W, 169 nm parcourus, 965 nm to go Vent S/SE 12-15knt (vent arrière) Malheur à 4:00 du matin .... Ballooner déchiré de tout son long. Snif, snif. Remplacé par la "grand" voile de rechange, qui est toute "petite" ! pas très efficace, mais mieux que rien. La nuit est difficile car le vent a faibli et le roulis fait claquer les voiles. 21:00 Mi-chemin entre Ste Hélène et Cabedelo |
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Dimanche 04.02.2018, 11:30 UTC | 11 19S / 21 51W, 155 nm parcourus, 812 nm to go Vent S/SE 8-12nt (vent arrière) 1h moteur pour recharger batteries. "Sonntag Ruhetag" également pour le vent... Heureusement il a forci au coucher du soleil. Définitivement perdu contact Luna Blu Croisé tanker "Tambourin" (183x32x11.8m), du Liberia, en route pour KN BAS>AU FRE ... Geburi Anika ;-) |
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Lundi 05.02.2018, 11:30 UTC | 10.28S / 24.29W, 162 nm parcourus, 650 nm to go Vent S/SE 12-15nt (vent arrière). Belle navigation dans la journée, vent toujours plus faible la nuit, les voiles ont tendance à claquer, à gérer en changeant régulièrement de cap. Fatigant pour le gréement, les voiles et ... les nerfs! Luna Blu, problème pilote automatique ?!? |
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Mardi 06.02.2018, 11:30 UTC | 09 41S / 26 58W, 157 nm parcourus, 493 nm to go Vent S/SE 12-15nt (vent arrière). 1/2h moteur pour recharger batteries Nous rapprochons de la ligne de croisement des cargos .... Cargos à éviter 4:30, distance 3 nm: "Secretariat" (293x456x9.3m), de Panama, en route pour Point Lisas, Brésil 8:30, 1 nm: "Eagle" von Norwegen mit dem Ziel Singapur kreuzt uns in einer Meile Entfernung 11:00, 20n m: "Global Harmony" (340mx60mx12.0m) de Panama, en route pour BR PMA |
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Mercredi 07.02.2018, 11:30 UTC | 08 48S / 29 33W, 164 nm parcourus, 333 nm to go Vent S/SE 7-10 (vent arrière). Journée de navigation exécrable, vent trop faible et houle de plus de 2 m. vitesse: 5kn de moyenne. Comme chaque matin, ramassage de pauvres poissons volants "échoués" sur le pont- :-( |
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Jeudi 08.02.2018, 11:30 UTC | 07 57S / 31 44W, 142 nm parcourus, 193 nm to go Vent SE/E 7-10. Vent mollissant. Ajoutons Foc d'artimon pour quelques heures, Nathape avance très lentement, mais jusqu'au soir pas trop de roulis. |
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Vendredi 09.02.2018, 11:30 UTC | 07 14S / 33 51W, 134 nm parcourus, 60 nm to go Vent SE/E 4-10. On se traîne, mais Nathape ne souffre pas trop. Visite des premiers oiseaux depuis St Hélène. 1h de moteur pour compenser le roulis. 2h générateur, 300 L eau effectuées. 8:30 : grosse averse. La 1ère depuis bien longtemps. Suffisamment forte pour nettoyer le pont et.... me laver les cheveux! |
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Vendredi 09.02.2018, 10:00 UTC | 06 58S / 034 51W, 60 nm parcoursArrive en Brasil, mouillage devant Cabadelo, debut Rio Paraiba |