2016.04 - Thailand 2


Unsere Einträge im Logbuch
(absteigend, das Neueste zuerst)

2016 - April, In der Bucht von Phuket, Thailand


April  2016 - Im nördlichen Teil der Bucht von Phuket, Thailand

Auf unserem Weg steuern wir die malerische Insel Koh Roy an, auf der wir die Nacht verbringen möchten. Anschließend setzen wir unsere Reise 9 Seemeilen westlich fort, um die kleine Inselgruppe Koh Hong zu erkunden, wo eine faszinierende Höhle auf uns wartet. Danach stehen noch zwei weitere lohnenswerte Stationen auf dem Programm: die Umgebung des James Bond Felsens und das malerische Moslemdorf ganz im Norden der Bucht, auf der Insel Koh Pan Yi.
Darsteller von links nach rechts: Ich, Anika, Sandro und Nathalie ...
Gruppenbild in der Bucht von Phuket
Darsteller von links nach rechts: Ich, Anika, Sandro und Nathalie ...
Wir haben lange gesucht, um eine schöne Galionsfigur an unserem Bug zu montieren. Nun haben wir sie gefunden! 😄
Galionsfigur
Wir haben lange gesucht, um eine schöne Galionsfigur an unserem Bug zu montieren. Nun haben wir sie gefunden! 😄
Wir sind auf dem Weg zur kleinen Insel Koh Roy.
Koh Roy
Wir sind auf dem Weg zur kleinen Insel Koh Roy.
Koh Roy ist eine einsame, kleine Insel ohne Touristen. Im Inneren befindet sich eine kleine Lagune, die bei Ebbe zu Fuß erkundet werden kann. Das dachten wir zumindest am frühen Morgen.
Koh Roy
Koh Roy ist eine einsame, kleine Insel ohne Touristen. Im Inneren befindet sich eine kleine Lagune, die bei Ebbe zu Fuß erkundet werden kann. Das dachten wir zumindest am frühen Morgen.
Auf dem Weg zum Eingang in die Grotte.
Koh Roy
Auf dem Weg zum Eingang in die Grotte.
Später versuchten wir es erneut bei steigendem Wasserstand. Wir wollten mit dem Beiboot in die Lagune einfahren. Leider war es zu spät, die Flut war bereits zu hoch, und wir hatten keine Möglichkeit, mit unserem Schlauchboot den Eingang zu passieren.
Koh Roy
Später versuchten wir es erneut bei steigendem Wasserstand. Wir wollten mit dem Beiboot in die Lagune einfahren. Leider war es zu spät, die Flut war bereits zu hoch, und wir hatten keine Möglichkeit, mit unserem Schlauchboot den Eingang zu passieren.
Also bleibt uns nichts anderes übrig, als schwimmend in die Lagune zu gelangen. Mit uns sind Sabina und Ruedi.
Koh Roy
Also bleibt uns nichts anderes übrig, als schwimmend in die Lagune zu gelangen. Mit uns sind Sabina und Ruedi.
Auf dem kurzen Weg nach Koh Hong begegnen wir unzähligen Fischern.
Koh Hong
Auf dem kurzen Weg nach Koh Hong begegnen wir unzähligen Fischern.
Alle fischen die großen Quallen aus dem Meer. Wir haben gelesen, dass dies eine Delikatesse sein soll...
Koh Hong
Alle fischen die großen Quallen aus dem Meer. Wir haben gelesen, dass dies eine Delikatesse sein soll...
Wir ankern vor der großen Insel Koh Hong, direkt beim Ausgang der Grotte, vor den vielen Schiffen mit den Touristen...
Ko Hong
Wir ankern vor der großen Insel Koh Hong, direkt beim Ausgang der Grotte, vor den vielen Schiffen mit den Touristen...
Wir erkunden die Höhlen mit dem Schlauchboot.
Koh Hong
Wir erkunden die Höhlen mit dem Schlauchboot.
Manchmal ist das Schlauchboot zu breit, manchmal reicht die Wassertiefe nicht aus...
Koh Hong
Manchmal ist das Schlauchboot zu breit, manchmal reicht die Wassertiefe nicht aus...
Mehrere Höhlen ziehen sich durch den Kalksteinfelsen ...
Koh Hong
Mehrere Höhlen ziehen sich durch den Kalksteinfelsen ...
Trotz der vielen Leute ist Koh Hong ein lohnenswertes Ziel.
Koh Hong
Trotz der vielen Leute ist Koh Hong ein lohnenswertes Ziel.
Wir sind in Koh Hong angekommen und haben die Gebühren für den Nationalpark bezahlt: 1.200 Baht für vier Personen und fünf Tage. Dies ist ein akzeptabler Preis. Wir kaufen außerdem 2 kg Garnelen von einem Fischer.
Koh Hong
Wir sind in Koh Hong angekommen und haben die Gebühren für den Nationalpark bezahlt: 1.200 Baht für vier Personen und fünf Tage. Dies ist ein akzeptabler Preis. Wir kaufen außerdem 2 kg Garnelen von einem Fischer.
Unser Nachtessen ...
Koh Hong
Unser Nachtessen ...



Unsere Reise führt uns von der Insel Koh Hong zum berühmten James Bond Felsen – eine der malerischsten Routen in der Bucht von Phuket.
Für uns ist die Strecke von der Insel Koh Hong zum Felsen Koh Yan (rechts im Bild) wohl die schönste in der Bucht von Phuket. Die Distanz beträgt lediglich 3,6 Seemeilen.
Koh Yan, am Eingang zur Bucht des James Bond Felsen (Koh Ping Khan)
Für uns ist die Strecke von der Insel Koh Hong zum Felsen Koh Yan (rechts im Bild) wohl die schönste in der Bucht von Phuket. Die Distanz beträgt lediglich 3,6 Seemeilen.
Der markante Felsen Koh Yan markiert die Einfahrt zu der Bucht, in der sich die James Bond (Koh Phing Kan) Insel befindet.
Der markante Felsen Koh Yan markiert die Einfahrt zu der Bucht, in der sich die James Bond (Koh Phing Kan) Insel befindet.
"NatHape" passiert den Eingang nur wenige Meter von der Felswand entfernt, bei einer Wassertiefe von 12-14 Metern.
"NatHape" passiert den Eingang nur wenige Meter von der Felswand entfernt, bei einer Wassertiefe von 12-14 Metern.
Hinter uns das Segelschiff "Momo Saruwa" mit Ruedi und Sabina.
Hinter uns das Segelschiff "Momo Saruwa" mit Ruedi und Sabina.
Wir verwenden das Schlauchboot, um zur James Bond-Insel zu gelangen.
Wir verwenden das Schlauchboot, um zur James Bond-Insel zu gelangen.
Das Wasser ist nicht tief, das wussten wir. Aber dass wir das Beiboot über eine Sandbank ziehen mussten, haben wir nicht erwartet.
Das Wasser ist nicht tief, das wussten wir. Aber dass wir das Beiboot über eine Sandbank ziehen mussten, haben wir nicht erwartet.
Wir verlassen die Bucht der James Bond Insel und fahren nach Koh Pan Yi, zum Moslem-Dorf ganz im Norden der Bucht von Phuket.
Wir verlassen die Bucht der James Bond Insel und fahren nach Koh Pan Yi, zum Moslem-Dorf ganz im Norden der Bucht von Phuket.
James Bond Insel mit Sonnenaufgang ...
James Bond Insel mit Sonnenaufgang ...





James Bond island (Phang Nga) in "The Man with the golden gun".



James Bond island (Phang Nga) ...


Koh Pan Yi, das Moslem-Dorf ganz im Norden der Bucht von Phuket

Koh Pan Yi ist ein zauberhaftes Fischerdorf auf Stelzen, das sich mitten im kristallklaren Meer an einem der vielen Felsen der Phang Nga Bay erhebt. Es wird auch oft als Sea Gypsy Village, Sea Gypsy Island oder Floating Village bezeichnet. Etwa 200 Familien nennen dieses einzigartige Dorf ihre Heimat, das vollständig auf Stelzen erbaut ist. Selbst eine Schule mit einem Fußballplatz, der ebenfalls auf Stelzen ruht, findet sich hier. Das gesamte Dorf ist durch Stege miteinander verbunden, wodurch eine Art schwebende Insel aus Häusern entstanden ist. Die Menschen hier leben von der Fischerei und vor allem vom Tourismus.
Wir ankern in Koh Pan Yi, dem im Norden der Bucht von Phuket gelegenen Moslem-Dorf. Um den perfekten Winkel für das Foto zu bekommen, sind wir trotz all der Touristenboote auf den Mast geklettert, um das nachstehende Foto zu knipsen. Man müsste vielleicht nochmals 100 m höher klettern, um den perfekten Winkel zu erhalten... Die ideale Position hatten wir nicht, und leider auch nicht das kristallklare, türkisblaue Wasser...
Koh Pan Yi, ganz im Norden der Bucht von Phuket gelegen
Wir ankern in Koh Pan Yi, dem im Norden der Bucht von Phuket gelegenen Moslem-Dorf. Um den perfekten Winkel für das Foto zu bekommen, sind wir trotz all der Touristenboote auf den Mast geklettert, um das nachstehende Foto zu knipsen. Man müsste vielleicht nochmals 100 m höher klettern, um den perfekten Winkel zu erhalten... Die ideale Position hatten wir nicht, und leider auch nicht das kristallklare, türkisblaue Wasser...
Das Moslem-Dorf ist malerisch an einem großen Kalksteinfelsen gelegen. Das gesamte Dorf besteht aus Souvenirläden und Restaurants. Zahlreiche typische Long-Tail-Boote und auch schnelle Touristenschiffe verkehren hier.
Koh Pan Yi, das Moslem-Dorf im Norden der Bucht von Phuket.
Das Moslem-Dorf ist malerisch an einem großen Kalksteinfelsen gelegen. Das gesamte Dorf besteht aus Souvenirläden und Restaurants. Zahlreiche typische Long-Tail-Boote und auch schnelle Touristenschiffe verkehren hier.
Koh Pan Yi am Morgen, unmittelbar nach Sonnenaufgang.
Koh Pan Yi am Morgen, unmittelbar nach Sonnenaufgang.
Die Insel ist äußerst fotogen, besonders wegen der Moschee mit den goldenen Kuppeln.
Die Insel ist äußerst fotogen, besonders wegen der Moschee mit den goldenen Kuppeln.
Koh Pan Yi am frühen Vormittag.
Koh Pan Yi am frühen Vormittag.
Die großen Kalksteinfelsen dominieren nicht nur die Bucht von Phuket, sondern vor allem die Landschaft bei Krabi.
Die großen Kalksteinfelsen dominieren nicht nur die Bucht von Phuket, sondern vor allem die Landschaft bei Krabi.
Sonnenuntergang in Koh Pan Yi ...
Sonnenuntergang in Koh Pan Yi ...
Blick von der Insel Koh Ngam auf den nördlichen Teil der Bucht von Phuket.
Blick von der Insel Koh Ngam auf den nördlichen Teil der Bucht von Phuket.
Wir verlassen nach zwei Tagen unseren Ankerplatz bei der "Chicken Head Insel" und segeln in Richtung Ao Chalong.
Wir verlassen nach zwei Tagen unseren Ankerplatz bei der "Chicken Head Insel" und segeln in Richtung Ao Chalong.
Sonnenuntergang in Ao Chalong, Phuket. Wir wählten sorgfältig den Standort für unser Beiboot, um sicherzustellen, dass die Sonne direkt hinter dem Big Buddha untergeht.
Sonnenuntergang in Ao Chalong, Phuket. Wir wählten sorgfältig den Standort für unser Beiboot, um sicherzustellen, dass die Sonne direkt hinter dem Big Buddha untergeht.


Die Ersatzteile für unseren Motor sind nun bei der Volvo-Vertretung in der Boot Lagoon Marina eingetroffen. Daher haben wir beschlossen, noch einige Tage in dieser Marina zu verweilen. Gleichzeitig lassen wir unsere neuen Segel von Rolly Tasker dorthin liefern. Bei einer gründlichen Überprüfung unseres Motors fiel auf, dass die Seewasserpumpe ein Leck aufweist. Daher haben wir entschieden, diese Pumpe sowie unsere gebrauchte Ersatzpumpe hier vor Ort reparieren zu lassen.
Alle Arbeiten sind abgeschlossen, und wir verlassen die Boot Lagoon Marina. Dies ist keine einfache Unternehmung. Der lange, etwa 4 Seemeilen lange Kanal kann nur bei Flut befahren werden. Selbst bei Flut haben wir manchmal nur noch die berühmte "eine Handbreit Wasser unter dem Kiel". Die Marina bietet einen Lotsen an, der das Schiff kostenlos bis zum Ende des Kanals navigiert. Warum sich also selbst stressen, wenn einem ein Experte zur Verfügung steht? Unser Lotse steuerte das Schiff mit durchschnittlich 5,5 Knoten sehr selbstbewusst durch den Kanal und hatte trotz minimaler Tiefe nie eine Grundberührung.
Boot Lagoon Marina, Phuket
Alle Arbeiten sind abgeschlossen, und wir verlassen die Boot Lagoon Marina. Dies ist keine einfache Unternehmung. Der lange, etwa 4 Seemeilen lange Kanal kann nur bei Flut befahren werden. Selbst bei Flut haben wir manchmal nur noch die berühmte "eine Handbreit Wasser unter dem Kiel". Die Marina bietet einen Lotsen an, der das Schiff kostenlos bis zum Ende des Kanals navigiert. Warum sich also selbst stressen, wenn einem ein Experte zur Verfügung steht? Unser Lotse steuerte das Schiff mit durchschnittlich 5,5 Knoten sehr selbstbewusst durch den Kanal und hatte trotz minimaler Tiefe nie eine Grundberührung.
Die Ausfahrt durch die Mangroven geht ja noch ... aber auch hier sollte man sich ganz genau an die Markierungen halten.
Die Ausfahrt durch die Mangroven geht ja noch ... aber auch hier sollte man sich ganz genau an die Markierungen halten.
Teilweise wird es dann sehr eng: Links die Büsche und rechts die Markierungen.
Teilweise wird es dann sehr eng: Links die Büsche und rechts die Markierungen.
Die Markierungen sind überall, mit großen und engen Kurven. Das Problem ist, dass man manchmal sehr nah an den Markierungen und an anderen Stellen 20 bis 25 m entfernt von diesen navigieren muss.
Die Markierungen sind überall, mit großen und engen Kurven. Das Problem ist, dass man manchmal sehr nah an den Markierungen und an anderen Stellen 20 bis 25 m entfernt von diesen navigieren muss.
Bei unserer Fahrt von der Boot Lagoon Marina nach Ao Chalong ankern wir kurz vor der Insel Koh Khai Nok. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als wäre die Insel völlig von Touristen überlaufen. Bei genauerem Hinsehen stellen wir jedoch fest, dass im Verhältnis zu den vorhandenen Liegestühlen nur sehr wenige Menschen tatsächlich auf der Insel sind.
Koh Khai Nok
Bei unserer Fahrt von der Boot Lagoon Marina nach Ao Chalong ankern wir kurz vor der Insel Koh Khai Nok. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als wäre die Insel völlig von Touristen überlaufen. Bei genauerem Hinsehen stellen wir jedoch fest, dass im Verhältnis zu den vorhandenen Liegestühlen nur sehr wenige Menschen tatsächlich auf der Insel sind.


Unsere Tage in Thailand neigen sich dem Ende zu. In wenigen Tagen werden wir Phuket verlassen und zurück nach Langkawi in Malaysia segeln. Zum Abschluss dieser Reise möchten wir noch einige Impressionen der thailändischen Kultur teilen. Der Wat Chalong, der bekannteste, größte und meistbesuchte Tempel Phukets, befindet sich in Sichtweite unseres Ankerplatzes. Der Chalong-Tempel im Süden der Insel erfreut sich nicht nur bei ausländischen Touristen großer Beliebtheit, sondern ist auch ein Pflichtbesuch für alle Thailänder, die nach Phuket reisen. Wir haben dieses beliebte Ausflugsziel am frühen Morgen besucht und waren beinahe die einzigen Fremden innerhalb des weitläufigen Tempelgeländes.
Zufällig sind wir bei einer Zeremonie anwesend. Möglicherweise handelt es sich um die Feierlichkeiten zum Eintritt in das buddhistische Kloster. Einige Ladyboys tanzten im Vorfeld des anschließenden Spaziergangs zum großen Tempel, und es schien uns, dass der angehende Novize Abschied vom entspannten weltlichen Leben in Phuket nahm.
Zufällig sind wir bei einer Zeremonie anwesend. Möglicherweise handelt es sich um die Feierlichkeiten zum Eintritt in das buddhistische Kloster. Einige Ladyboys tanzten im Vorfeld des anschließenden Spaziergangs zum großen Tempel, und es schien uns, dass der angehende Novize Abschied vom entspannten weltlichen Leben in Phuket nahm.
Das Haupttempel, aufgenommen von der Terrasse des großen Chedi, der bis unter die Spitze bestiegen werden kann.
Das Haupttempel, aufgenommen von der Terrasse des großen Chedi, der bis unter die Spitze bestiegen werden kann.
Rechts vom Haupttempel befindet sich der große Chedi. Im Inneren finden sich zahlreiche kleinere und größere Buddhastatuen. An den Wänden sind Szenen aus dem Leben des Buddhas aufgemalt.
Rechts vom Haupttempel befindet sich der große Chedi. Im Inneren finden sich zahlreiche kleinere und größere Buddhastatuen. An den Wänden sind Szenen aus dem Leben des Buddhas aufgemalt.
Vor diesem Altar drängen sich meist viele Thais, die hier für diverse Dinge bitten. Die Statuen der drei verehrten Mönche sind dafür bekannt, diese Wünsche zu erfüllen. Im Gegenzug versprechen die Bittsteller das Abbrennen von Feuerwerksketten oder Geldspenden an den Tempel.
Vor diesem Altar drängen sich meist viele Thais, die hier für diverse Dinge bitten. Die Statuen der drei verehrten Mönche sind dafür bekannt, diese Wünsche zu erfüllen. Im Gegenzug versprechen die Bittsteller das Abbrennen von Feuerwerksketten oder Geldspenden an den Tempel.
Wir sind erneut zum Wat Chalong gefahren, um den Turm, den großen Chedi, im schönen Abendlicht zu fotografieren.
Wir sind erneut zum Wat Chalong gefahren, um den Turm, den großen Chedi, im schönen Abendlicht zu fotografieren.
Obwohl wir extra für die Fotos hingefahren sind, haben wir die Kamera vergessen – nun ja, wir sind auch nicht mehr die Jüngsten :-). Daher sind die letzten beiden Bilder qualitativ nicht besonders gut, da wir sie mit dem Smartphone aufgenommen haben.
Obwohl wir extra für die Fotos hingefahren sind, haben wir die Kamera vergessen – nun ja, wir sind auch nicht mehr die Jüngsten :-). Daher sind die letzten beiden Bilder qualitativ nicht besonders gut, da wir sie mit dem Smartphone aufgenommen haben.


Koh Phi Phi

Wir haben Au Chalong verlassen und segeln bei gutem Wind gen Süden. Leider dauerten diese idealen Bedingungen nur zwei Stunden, und dann herrschte absolute Windstille bei wirklich unerträglicher Hitze von vielleicht gefühlten 40+ Grad. Obwohl ich normalerweise viel Hitze aushalten kann, habe ich mir einige Eiswürfel aus dem Kühlschrank geholt, um die Haut etwas abzukühlen. Wir haben uns dann entschieden, zum nächstmöglichen Ankerplatz zu fahren, und das war die östliche Bucht von Koh Phi Phi, der Partyinsel in der Bucht von Phuket. Kaum eine thailändische Insel kann sich mit Koh Phi Phi Don und Koh Phi Phi Lee messen, wenn es um natürliche Schönheit geht. Doch auch das Paradies muss Federn lassen; es gibt wirklich zu viele Touristen (vielleivcht inklusive uns 😂🤣) hier. Die ganze Insel ist komplett mit Hotels und Geschäften überbaut, und jeder versucht hier, ein wenig Geld mit den Touristen zu verdienen.

Wir ankern weit draußen, am Anfang der Bucht. Vis-à-vis von uns gibt es zwei Strände mit kleinen Affen, die permanent von Schnellbooten und den typisch thailändischen Long-Tail-Booten angelaufen werden. Zudem kommen Hunderte von Schiffen, die zwischen Koh Phi Phi Don und Koh Phi Phi Lee hin- und herfahren und die See komplett aufwühlen. Das bedeutet, wir liegen sehr unruhig mitten im schwersten Schiffsverkehr. Obwohl man denken könnte, dass auch die Thailänder genug von den vielen Touristen haben, sind sie sehr freundlich. Jeder Long-Tail-Boot-Fahrer grüßt uns mit einem charmanten Lächeln und winkt uns im Vorbeifahren zu.
"I love Phi Phi" .... Wir bleiben zwei Tage auf der Party-Insel Koh Phi Phi.
"I love Phi Phi" .... Wir bleiben zwei Tage auf der Party-Insel Koh Phi Phi.
Unser Ankerplatz im Osten der Insel Koh Phi Phi. Neben uns gibt es zwei kleine Strände mit vielen Affen, die ein beliebtes Ziel der Schnellboote sind.
Unser Ankerplatz im Osten der Insel Koh Phi Phi. Neben uns gibt es zwei kleine Strände mit vielen Affen, die ein beliebtes Ziel der Schnellboote sind.
Die Boote fahren möglichst nah an den Strand, damit die Leute die Äffchen fotografieren können.
Die Boote fahren möglichst nah an den Strand, damit die Leute die Äffchen fotografieren können.
Die Schönheit der beiden Inseln, Koh Phi Phi Don und Koh Phi Phi Lee, ist beinahe unübertreffbar.
Die Schönheit der beiden Inseln, Koh Phi Phi Don und Koh Phi Phi Lee, ist beinahe unübertreffbar.
Wir spazieren früh morgens, vor der großen Hitze, auf den rund 180m hohen Aussichtspunkt. Der Blick ist überwältigend. Auf dem schmalen Streifen zwischen den beiden Inseln von Koh Phi Phi Don treffen die östliche und westliche Bucht beinahe aufeinander. Dieser schmale Landstreifen ist leider komplett überbaut.
Wir spazieren früh morgens, vor der großen Hitze, auf den rund 180m hohen Aussichtspunkt. Der Blick ist überwältigend. Auf dem schmalen Streifen zwischen den beiden Inseln von Koh Phi Phi Don treffen die östliche und westliche Bucht beinahe aufeinander. Dieser schmale Landstreifen ist leider komplett überbaut.
Die Fahrer der Long-Thail-Boote warten auf Kunden.
Die Fahrer der Long-Thail-Boote warten auf Kunden.
Vor den Long-Tail-Booten tummeln sich Tausende von kleinen Fischen im türkisblauen Meer.
Vor den Long-Tail-Booten tummeln sich Tausende von kleinen Fischen im türkisblauen Meer.
Wir fahren mit dem Beiboot zur zwei Seemeilen entfernten Insel Koh Phi Phie Lee.
Wir fahren mit dem Beiboot zur zwei Seemeilen entfernten Insel Koh Phi Phie Lee.
Wir genießen diese "Dhingi-Fahrten" und sind froh, über ein schnelles Beiboot zu verfügen, mit dem auch größere Distanzen bewältigt werden können.
Wir genießen diese "Dhingi-Fahrten" und sind froh, über ein schnelles Beiboot zu verfügen, mit dem auch größere Distanzen bewältigt werden können.
Die bis zu 400 m hohen Kalksteinfelsen, die überall in der Bucht von Phuket zu finden sind, sind ein absoluter "Hingucker".
Die bis zu 400 m hohen Kalksteinfelsen, die überall in der Bucht von Phuket zu finden sind, sind ein absoluter "Hingucker".
Wir fahren um Koh Phi Phi Lee herum, und auf der westlichen Seite ist die See zum Schrecken unserer Rücken sehr aufgewühlt. Beiboote sind, wie alle Gleiter, für eine Fahrt mit höheren Wellen ungeeignet. Man fällt ganz hart von einer Welle auf die nächste.
Wir fahren um Koh Phi Phi Lee herum, und auf der westlichen Seite ist die See zum Schrecken unserer Rücken sehr aufgewühlt. Beiboote sind, wie alle Gleiter, für eine Fahrt mit höheren Wellen ungeeignet. Man fällt ganz hart von einer Welle auf die nächste.
Neben uns ankert ein großes Schiff mit vielen Gästen. Vielleicht aufgrund der starken Strömung schwimmen alle Touristen in einer Kolonne, an einem Seil zum Strand ...
Neben uns ankert ein großes Schiff mit vielen Gästen. Vielleicht aufgrund der starken Strömung schwimmen alle Touristen in einer Kolonne, an einem Seil zum Strand ...


Von Koh Phi Phi segelten wir nach Koh Rock Nok und dann direkt nach Koh Lipe, der südlichsten Insel von Thailand. Nach zwei Tagen verließen wir Koh Lipe und reisten nach Telaga in Langkawi, Malaysia. Wir bleiben zwei Wochen in diesem kleinen Hafen, um einige Servicearbeiten zu erledigen. Ende Mai wollen wir das Schiff für ein paar Monate in Pangkor an Land stellen und in die Schweiz, bzw. nach Frankreich reisen.

Ich habe meinen 66. Geburtstag in Koh Lipe gefeiert. Nathalie spendierte eine letzte thailändische Massage, und nach vielen Jahren gab es als Top-Up noch eine Pedi- und Maniküre ... Nachfolgend einige Erinnerungsfotos für Liebhaber von Geburtstagen :-)).



Juni 2016, Pangkor Island Marina, Pangkor, Malaysia

Wir sind in der Pangkor Island Marina angekommen, etwa 160 Seemeilen südlich von Penang. Während der Regenzeit werden wir die "NatHape" bis Ende November in dieser Marina an Land parkieren. In der nächsten Saison, ungefähr ab Dezember, planen wir nach einem Abstecher nach Phuket zu den indischen Andaman-Inseln zu segeln. Ab März 2017 stehen die indonesischen Inseln in Westsumatra auf dem Plan.

Wie auch immer, das nächste Logbuch kommt aus Europa. Dort wollen wir unter anderem mit Freunden auf einem Kanalboot die Landschaft und das gute Essen in Frankreich genießen ...
In der Pangkor Island Marina gibt es das abgebildete Spezialfahrzeug... Dieses wird in das Wasser gefahren und man bewegt sich dann mit dem eigenen Schiff direkt über den hinteren Teil des Fahrzeuges, welches samt Schiff gehoben werden kann.
Das Schiff wird hydraulisch angehoben und an Land gefahren. Erstmals bekommt die "NatHape" eiin sauberes Unterwasserschiff, bevor es dann an den Stellplatz gefahren wird.
Die "NatHape" wird zu ihrem Parkplatz gefahren.
Das Einparkieren ist nicht ganz einfach. der "Lastwagen" kann nur per Fernbedienung gesteuert werden.
Das Schiff steht nun auf dem Kiel und wird auf den Seiten abgestützt. Der "Lastwagen" für Schiffe senkt die Ladefläche und fährt langsam unter dem Schiff weg.
Es ist vollbracht. Die "NatHape" steht nun für 5 bis 6 Monate auf diesem Parkplatz. Links von uns steht ein total verlottertes Schiff aus Beton. Sollte es Umfallen, würde für uns keine Gefahr bestehen, weil das Wrack keinen Mast mehr hat ...