Unterwegs zur Insel Nosy Be im Nordwesten von Madagaskar
Wir wollen direkt von der Île Saint Marie in den Nordwesten von Madagaskar segeln. Auf dem Weg dorthin müssen wir das nördliche Kap von Madagaskar passieren. Das Kap ist eine Zone mit viel Wind, welcher durch die Topographie der Gegend stark beschleunigt wird. Seit zwei Tagen sind wir unterwegs und morgen Mittwoch scheint für uns ein guter Tag zu sein um das Kap zu umrunden. Zum Abstimmen der Zeit stoppen wir in der d’Andravina Bay, ungefähr 75 Seemeilen vor dem nördlichsten Punkt von Madagaskar. Da wir bei diesen Windverhältnissen im Durchschnitt um die 8 Knoten vorankommen, verlassen wir die d’Andravina Bay zwischen 22 und 23 Uhr nachts, um am nächsten Morgen zwischen 7 und 9 Uhr das Kap zu umrunden. Ganz oben, etwa 20 Seemeilen vom Norden entfernt, gäbe es noch den Ankerplatz Diego Suarez im Cap Andronomedy. Wir haben uns für den ersteren entschieden, weil man die d’Andravina Bay einfach anfahren und vor allem auch wieder einfach verlassen kann. Dies ist bei Diego Suarez wegen starker Strömung und dem Gegenwind nicht ganz einfach.
Man hat nur einen Versuch, das Kap zu Umrunden. Die Fahrt kann nicht gestoppt werden und man kann wegen dem Rückenwind aus Südwest und der starken Strömung von bis zu drei Knoten in der Fahrtrichtung nicht umkehren. Zudem sollte man bei einer solchen Umrundung mit einem Fuss auf dem Land sein, d.h. ganz nahe an der Küste zu fahren, um grösseren Wellen aus dem Weg zu gehen. Für uns ist das eine sehr anspruchsvolle Fahrt, vor allem auch deswegen, weil wir dort – wie eigentlich überall – das erste Mal unterwegs sind ...
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Madagaskar im Norden umrunden
Mehr oder weniger direkt wollen wir in den Nordwesten von Madagaskar. Ziel ist die Insel Nosi Bi und deren Umgebung. Das Umrunden dieses Kaps ist nicht ganz einfach, da sich oben beträchtliche Wellen und viel Wind bilden.
Der Norden von Madagaskar in GoogleEarth
Die blaue Linie zeigt unseren geplante Route, ca. 1/2 Seemeile von der Küste und den Riffen entfernt. De Markierung mit dem blauen Anker ist kein Ankerplatz. Da bei GoogleEarth die Koordinaten der Landmasse immer korrekt sind, stellen wir mit so einer Markierung fest, ob die Seekarten auch korrekt sind, vgl. nächstes Bild.
Seekarte CM93 im Norden von Madagaskar
Vergleicht man diese Karte mit dem vorangehenden Bild, sieht man es am kleinen blauen Anker, dass die Seekarten von CM93 um 0.6 SM oder rund einen Kilometer nach rechts verschoben angezeigt wird.
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Umrunden des Kap d' Ambre
Wie geplant haben wir um 22 Uhr die „Andravina Bay“ verlassen. Nach unserer Abfahrt wurde etwa zwei Stunden lang die Nacht von der kleinen Sichel des aufgehenden Monds aufgehellt. Nach dem Monduntergang sahen wir den Sternenhimmel in seiner vollen Pracht, frei von jedem störenden Licht. In so einer Nacht sieht man die Sterne am Horizont aufgehen und verwechselt diese manchmal mit der Mastbeleuchtung eines fahrenden Schiffes.
Obwohl der Wind abgegeben hatte und um die 15 Kn wehte, erreichten wir pünktlich wie eine Schweizer Uhr um 8:30 h das nördliche Kap von Madagaskar, genannt Cap d‘ Ambre, mit dem markanten Leuchtturm. Wie wir uns entschieden hatten, segelten wir bei mässigem Wind, um die 15 bis 20 Kn, sehr nahe an der Küste, mit eine Abstand von ca. 0.3 Seemeilen vom Land entfernt, vorbei. Das Wetter zeigte sich von der besten Seite, der Wind war moderat und daher war die Umrundung absolut nichts aufregendes, im Gegenteil genossen wir eine entspannte Fahrt und hatten genügend Zeit, sogar vom „gefährlichsten“ Platz auf dem Schiff, dem Vorschiff, Fotos zu schiessen. Das Malheur passierte etwas später: Es gibt auf dieser Strecke viele Wale und da oben, am Kap, waren wir ihnen offensichtlich besonders nahe. Normalerweise sind die Fotos von Walen nicht wirklich brauchbar, da sie nur den kleinen Teil des schwimmenden Körpers einfangen. Aber hier sprangen die Wale weit aus dem Wasser, ein wunderbarer Anblick. Wir montieren das Teleobjektiv auf der Kamera und warten auf einen günstigen Moment. Dieser Augenblick kam auch - nein, kein Wal sprang auf das Schiff - sondern das an der Kamera montierte Teleobjektiv fiel buchstäblich auseinander. Der vordere Teil fiel mit heraushängenden Kabel auf den Schiffsboden und der andere Teil war noch mit der Kamera verschraubt. Dank der „Qualität“ der Linse haben wir leider keine Fotos von diesen wunderbaren Tieren, welche bis zu 16m gross und über 60 Jahre alt werden. Somit ist das Teleobjektiv „Geschichte“. Das Normalobjektiv ist ebenfalls in den letzten Zügen und eine Kamera weigerte sich vor einem Monat die zu fotografierenden Objekte scharf einzustellen und wurde darum entsorgt. Fazit: wo andere Segler gegen widerliche Bedingungen mit 50 oder mehr Knoten Wind und beinahe flachliegenden Schiffen kämpfen, kämpfen wir mit der Qualität des heutigen „Elektronikschrottes“.
Plötzlich waren wir in der Windabdeckung und die Wellen reduzierten sich zu kleinen Häufchen. Aber trotz dem erwarteten „Schutz vor dem Wind“ erhöhte sich die Windgeschwindigkeit auf 30 bis 35 Kn und wir segelten in kurzer Zeit die 16 Seemeilen der Küste entlang, bis wir beim „Pass de la Range Indikikana“ in den Durchgang des Riffes einbogen und in der kleinen Inselgruppe „The Cathedral“ ankerten. Weil dort der Schutz vor dem starken Wind nicht gegeben war und es immer noch beträchtliche Böen gab, entschlossen wir uns die 22 SM entfernte Bucht „Andranoaombi Bay“ auf der „Orontani Peninsula“ anzulaufen. Nach etwa fünf Seemeilen schlief der Wind unerwarteter Weise komplett ein und wir mussten leider den Motor bemühen, um an unserem Tagesziel anzukommen. In der „Andranoaombi Bay“ fiel unser Anker auf den Grund des Meeres und wir nach ungefähr 22 Stunden Fahrt müde ins Bett.
Umrundung des Cap d' Ambre im Norden von Madagaskar
Wir umrunden das berüchtigte Kap im Norden von Madagaskar unter besten Bedingungen ... bei 15 bis 20 Kn Wind aus SSW und 1 bis 2 Meter hohen Wellen (Rechts im Bild sieht man etwas klein, den Leuchtturm vom Cap d' Ambre).
Ein Baracuda am Hacken ...
Kaum war die Fischerrute montiert und der Hacken im Wasser, hatten wir einen etwa ein Meter langen Baracuda am Hacken. Kurz zuvor sind wir ganz nahe an einem Walbaby vorbei gefahren ... tolles Madagaskar.
Insel "Nosy Ankarea" im Nordwesten von Madagaskar
Wir sind unterwegs zu unserem nächsten Ankerplatz, welcher in der Bucht von "Nosy Mitsio" liegt. Der Ankerplatz ist von Süden, Westen und Osten bestens geschützt und ohne Schwell. (Position 12 54.41 S & 048 34.67 E).
Öffnen einer Kokosnuss
Wie öffnet man am einfachsten eine Kokosnuss? Das Sackmesser ist ungeeignet. Ein Messer ebenfalls. Die Machete ist zu gefährlich. Am einfachsten geht es mit einem Bohrer.
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